航班計(jì)劃，看上去是一個(gè)跨境物流公司的航線運(yùn)輸飛行計(jì)劃（表)或航班時(shí)刻表，而實(shí)際上 它涉及國家關(guān)于民航運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)人和市場(chǎng)管理政策，涉及跨境物流公司、民航管理當(dāng)局、機(jī)場(chǎng)、 空管、軍方等多個(gè)部門的合作與協(xié)調(diào)，是跨境物流公司綜合實(shí)力運(yùn)用和實(shí)施市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略能力 的全面展現(xiàn)，是跨境物流公司準(zhǔn)備投向航空運(yùn)輸市場(chǎng)的具體產(chǎn)品，是跨境物流公司市場(chǎng)營銷的重要 內(nèi)容之一。

        另一方面，航班計(jì)劃也是民航管理當(dāng)局與民航企業(yè)組織運(yùn)輸和提供保障服務(wù) 的行為依據(jù)。 眾所周知，民航的核心工作就是圍繞保障航班安全正點(diǎn)運(yùn)輸飛行，而組織和實(shí)施各項(xiàng) 保障工作的依據(jù)和基礎(chǔ)則是航班計(jì)劃（flight schedule)。實(shí)際上，航班計(jì)劃不僅是民航運(yùn) 輸企業(yè)組織生產(chǎn)的依據(jù)，而且是投向市場(chǎng)產(chǎn)品的目錄，是民航運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略的體現(xiàn)。

        航班計(jì)劃的基本內(nèi)容主要包括：跨境物流公司二字 碼（或三字碼)、航班號(hào)、飛行航線及起降時(shí)刻、班期、機(jī)型。 編制航班計(jì)劃是一項(xiàng)重要、復(fù)雜和枯燥的工作，特別是新開航線或新成立的跨境物流公司，首先需要與航線機(jī)場(chǎng)、空管和軍方等單位進(jìn)行協(xié)商和協(xié)調(diào)，以獲得航線和航班時(shí)刻許可。在編制航班計(jì)劃過程中，需要跨境物流公司的市場(chǎng)、商務(wù)、機(jī)隊(duì)、維修等多個(gè)部門緊密配 合，充分發(fā)揮企業(yè)資源效用，并要在航班計(jì)劃中具體貫徹和實(shí)施企業(yè)市場(chǎng)營銷戰(zhàn)略。

        對(duì)于北京；使用的飛機(jī)機(jī)型為737-300、5104為回程航班。 一個(gè)已經(jīng)在運(yùn)營的跨境物流公司而言，航班計(jì)劃編排工作主要是在現(xiàn)有航班計(jì)劃基礎(chǔ)上對(duì)下 一航季的航班計(jì)劃進(jìn)行局部調(diào)整。航班計(jì)劃編制工作通常需要經(jīng)歷幾大基本步驟