根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，機(jī)場工程建設(shè)需要按照批準(zhǔn) 的機(jī)場總體規(guī)劃和可行性研究報(bào)告進(jìn)行機(jī)場建設(shè)工程初步設(shè)計(jì)，為進(jìn)一步進(jìn)行具體的工 程施工設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的技術(shù)準(zhǔn)備，也是將概念性的機(jī)場總體規(guī)劃方案進(jìn)行技術(shù)性可視 化的設(shè)計(jì)過程，同時對規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)一步完善。機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)主要包括機(jī)場工程總圖 工程、場道工程、助航燈光工程、空管工程、以及有 關(guān)配套設(shè)施和保障設(shè)施工程等內(nèi)容的設(shè)計(jì)，并根據(jù)初步設(shè)計(jì)報(bào)批材料的內(nèi)容要求和規(guī)范 要求，連同前期的有關(guān)批準(zhǔn)文件，包括項(xiàng)目建議書，可行性 研究報(bào)告，環(huán)境評價，，以及進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的工程 基礎(chǔ)材料，匯編形成機(jī)場 工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告，上報(bào)民航管理當(dāng)局審批[]。 

機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)

     按照獲得批準(zhǔn)的機(jī)場建設(shè)總體規(guī)劃、機(jī)場工程初步設(shè) 計(jì)，根據(jù)國際和國內(nèi)機(jī)場工程標(biāo)準(zhǔn)和等進(jìn)行機(jī)場工程施工圖設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括機(jī)場場道、機(jī)坪、候機(jī)樓及各項(xiàng)配套 設(shè)施，如航管樓、塔臺、雷達(dá)塔、儲油庫、供油管線、地面交通及貨運(yùn)設(shè)施等所有工程涉 及的結(jié)構(gòu)、土方、，為機(jī)場工程施工建設(shè)提供具體的工程 圖和相關(guān)工程技術(shù)文件。

機(jī)場實(shí)施建設(shè)階段 

     根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定，選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)工程建設(shè)和工程質(zhì)量監(jiān) 理。機(jī)場工程竣工后，機(jī)場建設(shè)單位根據(jù)機(jī)場規(guī)劃和等有 關(guān)單位，按照驗(yàn)收程序?qū)C(jī)場的工程建設(shè)、技術(shù)性能及建設(shè)資金使用等進(jìn)行竣工工程驗(yàn)收 和行業(yè)驗(yàn)收，確保整個機(jī)場工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)目標(biāo)和安全運(yùn)行要求。

機(jī)場使用許可認(rèn)證階段

      我國對民用機(jī)場使用施 行許可證制，即任何新建機(jī)場或改擴(kuò)建后的機(jī)場在工程驗(yàn)收合格后，還需通過民航管理當(dāng) 局依據(jù)相關(guān)規(guī)定對機(jī)場運(yùn)行應(yīng)該具備的運(yùn)行和經(jīng)營管理組織機(jī)構(gòu)、關(guān)鍵崗位人員、機(jī)場運(yùn) 行管理的相關(guān)規(guī)章制度和操作手冊、設(shè)施設(shè)備狀況等進(jìn)行全面審查和認(rèn)證，并獲得授予的 運(yùn)行許可證之后方才可以正式開放投入商業(yè)運(yùn)行。 必要時組織專家進(jìn)行現(xiàn)場考察和核實(shí)。對于符合 各項(xiàng)規(guī)定和要求并通過民航管理當(dāng)局審查和認(rèn)證的機(jī)場，民航管理當(dāng)局將頒發(fā)《民用機(jī)場 使用許可證》。